Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | $310-400 |
Style | Affaires |
Épaisseur | 7.5mil, 10mil |
Rejet IR | 0.6 |
Rejet UV | 0.99 |
Matériau | TPU, TPU aliphatique |
Position | Carrosserie |
Fonction | Auto-cicatrisant, anti-sable, anti-rayures, hydrophobe, prévention des débris |
Garantie | Plus de 5 ans |
Couleur | Transparent clair |
Utilisation | Auto-adhésif |
Paramètre | Méthode d'essai | Résultat |
---|---|---|
Résistance à la température | -122°F--230℉ | √ |
Performance de réparation thermique | Brosse en cuivre sous une pression de 5KG, eau chaude à 176°F | √ (réparation à 90%+ en quelques secondes) |
Résistance chimique | Immersion dans de l'acide sulfurique/hydroxyde de sodium à 10% (72h) | √ |
Résistance aux taches | ASTM E313 9B | √ |
Résistance aux impacts de gravillons | SAEJ 400 | √ |
Résistance à la perforation | GB/T 10004 | >18N |
Couverture de la garantie | Taches d'eau, taches de pluie, jaunissement, déformation de la surface | √ |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | $310-400 |
Style | Affaires |
Épaisseur | 7.5mil, 10mil |
Rejet IR | 0.6 |
Rejet UV | 0.99 |
Matériau | TPU, TPU aliphatique |
Position | Carrosserie |
Fonction | Auto-cicatrisant, anti-sable, anti-rayures, hydrophobe, prévention des débris |
Garantie | Plus de 5 ans |
Couleur | Transparent clair |
Utilisation | Auto-adhésif |
Paramètre | Méthode d'essai | Résultat |
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Résistance à la température | -122°F--230℉ | √ |
Performance de réparation thermique | Brosse en cuivre sous une pression de 5KG, eau chaude à 176°F | √ (réparation à 90%+ en quelques secondes) |
Résistance chimique | Immersion dans de l'acide sulfurique/hydroxyde de sodium à 10% (72h) | √ |
Résistance aux taches | ASTM E313 9B | √ |
Résistance aux impacts de gravillons | SAEJ 400 | √ |
Résistance à la perforation | GB/T 10004 | >18N |
Couverture de la garantie | Taches d'eau, taches de pluie, jaunissement, déformation de la surface | √ |